近日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表林骥与德国汽车制造商协会主席穆勒、欧洲汽车制造商协会主席、梅赛德斯-奔驰集团总裁康林松举行视频会议。双方就中德及中欧地区供应链和汽车产业合作交换了意见。林骥表示，中欧汽车产业深度融合。欧洲汽车企业可以继续在华投资，与中国合作伙伴合作，推动全球汽车产业绿色化、智能化发展。德国和欧洲汽车制造商协会预计将继续利用其影响力，鼓励欧盟委员会和中国一路开会，尽快以适当的方式解决电动汽车赔偿案。针对此次调查，林骥介绍了Nexperia的相关情况，并强调，全球半导体供应链中断的根源在于荷兰。中方始终本着负责任的态度，及时实施出口许可证豁免措施，尽最大努力减少对汽车产业的负面影响。德国和欧洲汽车工业协会预计将发挥积极作用，推动安世半导体尽快找到稳定全球供应链的解决方案。穆勒表示，德中汽车产业合作取得丰硕成果，德国汽车企业不断加大对华投资，深化与中国合作伙伴的战略合作。德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车征收反补贴税。公司深切关注该行业的发展Nexperia问题并希望能够通过对话解决内部争议。卡伦纽斯表示，包括梅赛德斯-奔驰在内的欧洲汽车企业近年来不断提高本土化水平，深度融入中国汽车产业和供应链发展，实现“立足中国、面向世界”的战略。期待欧中切实解决电动汽车抵消问题，加强欧中供应链合作，为两国汽车产业合作营造良好氛围。