“葛竹坝”号在宜昌市秭归成功下水。 （湖北日报通讯员黄翔 供图） 湖北日报讯（记者文凯张泽木）10月19日，全球最大万吨级纯电动运输船葛洲波号在宜昌市秭归下水，命名仪式于10月23日结束。 “胜船场”全长129.98米，型宽22米，型深7.7米，设计吃水6.5米。最大有效载荷13740吨，就像一个超级浮动足球场。主要沿长江干线运输一般散货。 据介绍，“葛洲坡”号能源“心脏”配备12组集装箱式锂电池电源，总负荷约2.4万千瓦时。电池箱可在30分钟内快速充换电，续航里程可达500公里，为长途出行提供了有力保障nce 货物水路运输。 该巨轮具备未来船舶的特征，还集成4G、5G、北斗导航和多链路卫星通信网络，实现远程导航、自动起降等，首次实现船舶与港口一体化智能管理。 葛洲坡号投产后，电力推进将替代燃油617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨，推动内河航运绿色航运。 中国工程院院士颜新平表示，该船打通了新能源、智能运控、配套基础设施等关键环节，成功验证了大容量电池、分布式直流综合电力系统等多项核心技术。 “这是基于长江保护战略的海洋与能源融合发展的新路径，也为长江航运高质量发展提供了重要的技术支撑和创新范式。”