“交通”已经成为当下的热门词。一些著名的互联网、自媒体博主靠“追潮流”、“追人气”，依靠“买人气-增加流量-增加粉丝-变现”的商业规则赚得盆满钵满。为了快速“凸显”，社交平台上“暴力账号”现象不断发生。一些热门搜索榜单往往夸大娱乐八卦，极大压缩了经济发展、科技创新、改善人民生活等重要公共问题的传播空间…… 笔者认为，要从根本上控制这种乱象，必须从“敢于拔刀、坚决出击、打破利益链条和产业链条”的交通机制入手。 一 网络流量通常是指可以连接到网络的设备通过互联网生成的数据流量。更多的流量往往意味着更多的关注和影响力。豪维随着一些平台和众多自有媒体陷入“流量崇拜”，网络混乱也在蔓延。 典型的是，一些平台的流量默默地倾向于过度娱乐、低俗的内容，或者大肆宣传。流量分配规则由网络平台控制。具有高点击率和高参与量的内容可能会分配更多流量。与严肃的公共问题相比，娱乐、八卦、低俗内容只能满足部分人的认知惰性和好奇心，往往能够传播得更广。同时，当算法识别出流量数据量大的作品时，推荐权重就会增加，流量越多，就越有可能被推荐给观众，形成“马太效应”，观众与其互动越多，获得的流量就越多。平台作为公共辩论论坛的社会功能很容易被削弱。今年9月，一些平台开始发布明星的个人更新信息。当它们被列入热门搜索列表主列表以推广琐碎条目时，网信局根据相关规定对这些平台进行了处罚，不少网友对它们点赞。 此外，一些平台以流量数据作为主要指标，导致流量欺诈现象屡屡发生。移动互联网时代，流量成为重要的商业资源。一些平台创建了基于流量的激励机制，将创作者收入与流量数据挂钩。我们还可能任意出售流量，限制不符合平台偏好的账号和职位的流量。在网络舆论领域，小事件可以迅速产生大舆论。背后还有花钱购买流量、刻意推广的行为。这不仅浪费人占用社会资源、耗尽公共理性的同时，也严重扰乱社会秩序、破坏社会信任。近年来，关于“粉丝圈”的混淆现象时有发生。一些“狂热粉丝”雇佣巨魔来支持他们的偶像，以提高他们的知名度。艺人经纪公司和社交平台也在背后推波助澜，引发了进一步的社会争议。 此外，当一些媒体有意传播“愤怒诱饵”时，社交平台却选择放任不管，双方“串通”以获取流量。最近，“愤怒”这个词很流行。指以情绪为诱饵、以贩卖为诱饵、利用敏感话题故意挑起舆论愤怒等行为。这是对当前网络生态系统流量中断的准确总结。比如，他们开放社交平台，利用煽动冲突、助长焦虑、夸大矛盾的内容来让人“超越”。而不是绞尽脑汁为了创作优质内容，一些博主采取“暴力挑战”套路，通过煽动争议和情绪来吸引眼球。对于此类内容，平台往往会选择对不受欢迎的内容视而不见，并通过使用推荐算法、操纵列表或其他方式进行推广来达到抢占先机的目的。通过引流来赚钱。 漫画来源：新华社 两个 流量分配逻辑如今已经成为平台的核心运行机制之一，最终搜索流量带来的损害也不容小觑。许多传播者往往忽视内容本身的价值，用情绪化、极端的表达方式挑起“群众噪音”，这不利于网络生态的健康发展。造成这种情况的背后逻辑值得反思。 “流量第一”实际上是流量经济学的产物。在这个模型中，负责的人丘比更多的流量获得更多的商机和财富。作为一个分享和展示的地方，其庞大的用户规模和先进的算法技术使其能够吸引众多的创作者和卖家，创造出产品和产品并“粘”住更多的用户。随着用户数量的增加，平台的商业价值也随之增加。可以说，流量变现是平台的主要盈利渠道。想要持续“收获”流量红利，平台必须千方百计“吸引”观众，增加观众在平台的停留时间和互动频率。对于很多平台上的自媒体博主来说，获得平台的支持和奖励的唯一途径就是获得流量。有了一定的流量基础后，还可以通过直播、广告订单等方式增加收入。对于一些博主来说，取悦和满足他们的受众已经成为一个实际的选择。 流量经济的本质其实是注意力经济。为了争夺有限的注意力资源，各平台甚至采用非常规手段，比如算法操控、虚假广告、炒作热点、煽动情绪等。每个用户的注意力持续时间是有限的。你需要知道这一点。在一个平台上花费的时间越多，意味着在其他平台上花费的时间就越少。为了吸引受众的注意力，许多平台和自有媒体追逐流量，精心设计机制和内容，让人们登上“巅峰”，却陷入了用户越来越多而“势不可挡”的恶性循环。 近年来，有关部门大力查处这种“无休无止的投注贩卖”行为，建立了一定的法律震慑力，但还远远不够。 MCN平台与代理机构、中介机构、广告主之间的利益链根深蒂固。交通拥堵涉及面广，阻碍了综合治理的应用。和详尽的措施。此外，平台采取的整改措施流于表面，难以解决深层次的利益机制，导致违法行为容易重演，难以从根本上遏制。 三 “流量第一”理念的形成是互联网技术进步、数字经济发展、社会文化生态等因素共同作用的结果。然而，当它成为混乱的根源时，它就成为一个不容忽视的问题。 。 近年来，我国不断加大对互联网的依法管理力度，采取严厉措施纠正各类网络乱象，推动网络生态不断改善。但同时，我们也必须清醒地认识到，我国法律法规对交通中断行为的规范还不够充分。只有不断改进和完善相关法律法规，明确划分平台、主播、网红、公众人物、公众等各类主体的责任和义务，确保有法可依、必须遵守，才能从根本上消除顽疾。对因交通拥堵扰乱社会秩序和舆论的行为，要严肃查处，增强法律权威和公信力。此外，还要规范行业监管，明确准入标准，畅通行业监管举报渠道，全面检测严惩违法行为，防止“劣币驱逐良币”。 同样，对于目前我国的乱象，也值得注意的是，还存在信息共享不足、执法标准不一致等治理障碍。一些被封禁的“网红”账号已被“勒索”“通过账户变更来反映”，反映了多平台用户信息和违规记录缺乏互通性。各部门按照职责履行监管职责，开心的人不介意发货，偷税漏税的人不介意传播虚假信息，很难形成合力。从这个意义上讲，需要加强部门间的合作。比如，对于涉及多次违规的主体，可以采用“账号封禁+罚款+行业禁入”等多种措施，形成合力。普遍执行效应，全链条做。 如果说加强监管和合规性是监管电网中断的“硬通货”，那么监管的内部动力就是优化电网生态的“软通货”。强监管的最终目的是形成反压力，促使各大平台主动改革流量运营机制，自觉遵守规则。成为正能量的传递者。在制度层面，一些平台启动了相关治理措施，提升算法透明度、公开违规案件、限制当事人“炒作”、圈钱，体现了在拐卖治理方面的积极探索。在技​​术层面，平台还要加大算法推荐和反馈等关键环节的自我管理，在发现流量欺诈、恶意“接入点”等行为时，快速纠正偏差。同时，加强对网红、主持人等账户的分级保密管理，对重点账户进行实时跟踪监控，开展合规审查。 网络生态治理是一项系统工程。堵住无底洞的“流量势头”，无异于勒紧网络迪“喉咙”中断。只有加强监管、多方协作、长效治理，才能让流量回归现实和理性，让网络空间更加公平。